很多僅退款、差評大多還是因為商家本身沒有處理好而導致的，如果你遇到了以下五種情況，可以按照這樣去處理，會減少我們客戶的投訴問題。

一、就是我們一個物流派件超區

就是客戶拿不到產品，這個也分兩種情況，第一種就是我們的快遞要求顧客自取，第二種就是超區送達不了，沒有配件的一個網點之類的。像第一種快遞自取的話，比如說顧客的一個地址，平時都是能正常收件，但是快遞他放在某一個點，然后讓客戶他自己去取，但是客戶他又不愿意去取的，你這邊的處理方式就是自己直接打電話給派件員，可以查到上面電話號碼，你直接給他去打，要求他派件，這個時候，他會給你去送貨上門的，如果他不愿意上門，你可以直接投訴這個派件員，他承擔的一個損失更大，所以一般都會給你派件，這個是真的比較常見。

二、不達，沒有派送網點

一般快遞網點會主動打電話給商家，然后說要不要轉運快遞，一般你只要同意轉運快遞即可，有一些快遞，它是自動幫你轉移掉的。第二種，就是發貨后物流沒有信息更新，因為你確實沒有及時更新，人家會來找你，肯定要給他去處理，你直接打開快遞100，然后查詢快遞單號到底有沒有進度，如果說確實沒有物流的一個信息，有可能是快遞丟件了，你就聯系快遞去賠，然后你給客戶去補發，如果是因為你自己沒有發貨，那趕緊去補發，重點就是你務必要去跟進補發的這個情況。有時候客戶他叫你補發，等了你一個禮拜你都還沒有發，那這個時候問題就大了，客戶的一個情緒肯定很惡化。

三、就是顯示簽收

但是實際沒有收到貨，有可能是顧客沒有找到，或者說發現這個是比較多的問題，你這邊不要急于駁回，回復說好的，我這邊已經聯系了一下快遞，然后讓快遞員去跟他聯系，因為快遞顯示已經簽收，但客戶實際上沒有收到，這是屬于我們快遞員的問題，快遞員按道理他要跟我們顧客私下去做補償的一個協商，這個東西多少錢要根據正常的一個程序去賠償的，所以你作為一個賣家，不要去跟人家做這種事情，快遞員自己去賠，跟你沒有關系，你只要去對接好反饋一下，因為有些客戶他并不知道去找快遞員說，或者說他不好意思去說，這個時候，你就說那邊快遞員自己會去處理。

四、我們的產品破損

首先要安撫一下我們一個客戶的一個情緒，人家收到了一個破損的產品，確實心里很難受啊。所以按照道理，顧客要先去驗貨，再簽收，簽收之后，就屬于他的責任。但是如果你和他這么說，直接反手給你一個差評，這個時候，你讓客服去拍一下圖片，然后做兩手處理，第一個，就是我們一個商家找到快遞做理賠，物流過程中壞的，第二個，就是讓我們客戶要么就是把貨退回來，要么就把這個貨處理掉，有些東西它壞掉了，然后給他去補發，如果說物品能正常的使用，你可以態度好一點，跟他去講，讓他補個幾塊錢可不可以，就說實在不好意思，你看這個東西其實也不是很影響使用的，要么我給你補償一部分。因為無論你給他補發還是退掉的，你都會產生來回的運費虧損。

五、發貨之后要求改地址的

那聯系快遞客服要求改地址就可以了。很多時候呢，物流要到另外一個站點的時候，他才能改，所以有的時候需要等一定的時間，然后也有可能產生額外的一個快遞費用，一般默認是買家自己承擔的，但是如果說有什么糾紛，就是我們自己來承擔，這個東西不要去糾結，因為你有利潤，你是賣家，你就得服務好這個顧客。另外就是一個客戶退回來的一個產品，不是你發的產品，這個時候你就需要注意一點，如果你做的是高客單價的一個貴重商家，你務必要驗貨再簽收，跟所有派件員都有這么一點，如果說你沒有做到這一點，是你自己的問題，你不能去怪客戶，為什么也不能怪平臺，因為有些客戶就會鉆你的這個空子，所以如果說簽收了之后，基本上沒有辦法去申訴，所以這個時候你一定要去謹慎，那如果說你單價低，自己不在意，那無所謂，最終吃虧的是你自己，平衡這種情況的社會處理技巧，可以發給你家的客服，讓他們去處理好這些問題少一點，破損少一點。

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