2、不要指望通過批發商換貨來降低風險。進貨時,千萬不要對批發商提出如果產品不好賣能不能換成好賣的商品這類問題,如果你這樣問,會被批發商認定你以前沒有做過生意的,是生意場上的新手(如果做生意風險可以控制到這種地步,可能誰都發財了),接下來不用說你都猜到批發商會給你什么樣的報價了。
批發商沒有義務為你承擔進貨的風險,他能夠為你更換次品已經是很好的支持了。
3、批發市場里面價格的調整很小。前面提到,批發商單件商品的利潤很低,商品價格的下調不可能像零售商一樣,一般調整都在2%~3%,能夠降個5%就已經很厲害了。如果你死纏著批發商要求在批發價上再打個8折,又會讓批發商知道你很少到批發市場混了。
另一方面,在批發市場里,一般貨物的運輸都是通過汽車或者鐵路(因為運輸成本比快遞低得多),而且都是買家自己負責,碰上個好的批發商的話,他最多愿意幫你去托運,但是搬運到貨場的費用和運費肯定都是買家自己付的。' />

1、不要在批發店慢慢檢查你的產品。當你提到貨后,只要把數量點清就可以了,一般回去發現產品有問題后再要求更換(當然離進貨時間不要太遠了)。若你提貨后就蹲在批發店里面點貨,會讓批發商覺得你是個很麻煩的顧客,從而不愿與你打長期的交道。
2、不要指望通過批發商換貨來降低風險。進貨時,千萬不要對批發商提出如果產品不好賣能不能換成好賣的商品這類問題,如果你這樣問,會被批發商認定你以前沒有做過生意的,是生意場上的新手(如果做生意風險可以控制到這種地步,可能誰都發財了),接下來不用說你都猜到批發商會給你什么樣的報價了。
批發商沒有義務為你承擔進貨的風險,他能夠為你更換次品已經是很好的支持了。
3、批發市場里面價格的調整很小。前面提到,批發商單件商品的利潤很低,商品價格的下調不可能像零售商一樣,一般調整都在2%~3%,能夠降個5%就已經很厲害了。如果你死纏著批發商要求在批發價上再打個8折,又會讓批發商知道你很少到批發市場混了。
另一方面,在批發市場里,一般貨物的運輸都是通過汽車或者鐵路(因為運輸成本比快遞低得多),而且都是買家自己負責,碰上個好的批發商的話,他最多愿意幫你去托運,但是搬運到貨場的費用和運費肯定都是買家自己付的。

注意網上的批發商。貨品的質量,批發商的誠信,價格等,但是有一點是明確的,以最低的價格買到最大滿意的商品。

貨源的好壞都是由銷售端來決定的,根據銷售端的客戶黏性,客戶要求,提升貨品的層次,比如有人做地攤、尾貨,有人做高端、品牌。